全新凯美瑞将基于TNGA平台打造

目前,模块化平台逐渐成为一种趋势,丰田也推出了TNGA(Toyota New Global Architecture)平台,可覆盖A0级到B级三个级别车型的生产。广汽丰田作为丰田在华的合资公司,也将积极推进这一平台引入,生产新产品。关于这个平台的首款车型,广汽丰田质量管理部部长望军与网通社沟通时表示:“我们的第一个车型暂时是下一代的凯美瑞,但现在看,我们还正在着手准备当中。”未来,还将有更多车型也将应用TNGA平台打造。

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TNGA平台集成了A0级、A级以及B级车型,可以实现多级别车型零部件通用,在提升车辆安全性、轻量化程度的同时降低生产成本。TNGA平台支持传统燃油车和混合动力系统车型,并且通过轻量化等设计能将能耗降低25%。在能耗减低的同时,新车动力输出与操控性也将有一定进步。

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全新凯美瑞将基于TNGA平台打造,有望使用大量轻量化复合材料,并使用铝制发动机盖,使车辆的整备质量大幅下降。新车还将提供多款动力配置,2.0升的直列四缸涡轮增压发动机有望取代现款车型所搭载的V6发动机。此外,全新一代混动版凯美瑞,预计还会搭载一款采用阿特金森循环方式的自然吸气四缸发动机,以提升燃油经济性。

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现今许多车型开发、生产准备到制造销售,都是一个纵向的过程。不同的车型零部件设计方法到生产制造都存在差异,无疑加大了开发成本和品质监管难度。TNGA平台出现后,将会使这种问题的影响降低到最小,望军说到:“在这个平台下我们打造出来的产品,可能会品质水平会更高。”

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关于TNGA平台的优势,望军表示:“TNGA是一个横向的平台,横向的就是它是跨车型的。”在TNGA平台中,一个系统它不同的跨车型的管控,都由同一个专家组来负责。此外,他还想网通社介绍到:“专家组包括有设计的,也包括有制造的,还有品质的很多相关的,在一起对这个大系统负责,去推进相关的设计开发和品质把控。”

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