也是这款车上市后有着稳定销量的保证

这几年国内车市步入平稳发展阶段,而SUV却异常走俏,保持着高速增长。面对爆发式的市场需求,各大汽车厂商都在加速推出自家的SUV新车以抢占市场。对于日常家用代步来说,其实对于SUV的需求,无非就是空间宽大、质量稳定、价格实惠,同时较轿车有更高通过性,能够轻松应付复杂路况就行。所以,这期我们将推荐四款8-10万元左右的SUV,它们在当下有着极高关注度,分别是宝骏560、瑞虎5、启辰T70、大迈X5。

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首先是宝骏560,这款车去年7月份才上市,不过销量高达145007辆,最新月销量已经稳定在3万辆以上,低廉的价格,宽绰的乘坐和储物空间,丰富的配置,使它深受消费者喜爱。瑞虎5整体定价要高不少,不过当下优惠幅度非常可观,实际性价比不俗。而启辰T70作为合资自主SUV,在质量稳定性和技术应用上比较让人放心,也是这款车上市后有着稳定销量的保证。大迈X5则上市不久,不过有着极高的人气,受欢迎程度也非常高。

宝骏560

厂家指导价:7.68-8.98万元

宝骏560作为去年表现最为抢眼的一款自主SUV,这款车主销车型价格在8万元左右,相对其它自主品牌SUV拥有强大竞争力。就产品本身来说,空间非常宽大,外观内饰设计颇为时尚精致,同时质量稳定性也有保障,所以上市后销量节节攀高。

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宝骏560采用家族化的外形设计,前脸设计层次感分明,车灯采用柳叶形,并配有LED日行灯。的车身侧面线条,并不算圆润饱满,而是带有一些棱角的,这样更有力量感。车顶粗壮的行李架也进一步强化了宝骏560的SUV属性。车身比例方面,看似有点“头小身子肥”,不是特别协调,但这样的好处是内部空间利用率非常高。

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车身尺寸方面,宝骏560的长宽高分别达到4620/1820/1750mm,轴距达到2750mm,这在紧凑级SUV中还是非常具有优势的。最大离地间隙可达202mm。宝骏560后排空间的表现令人相当惊喜,腿部空间余量达到两掌。后排座椅靠背的角度还可以调整,乘客可以躺着坐,腿可以伸直,非常舒适。整体表现已经达到了B级车的后排水平。

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宝骏560中控台采用环抱式设计,各功能分区很有层次感,且几处镀铬装饰提升了质感。相比于外观,内饰可以说更多惊喜,营造了不错的驾驶氛围;另外新车座椅配色看似运动,但实际感受也是偏惬意风格。类似于导航、中控大屏、蓝牙电话这种“顶配”专属,也悉数出现在了该车上。

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舒适便利性方面,宝骏560标配行车电脑、遥控钥匙、电动调节外后视镜等配置。中配1.8L精英型配有驾驶席6向可调节皮质座椅、多功能方向盘、定速巡航、后排出风口。高配1.8L豪华型增配外后视镜带加热、电动折叠外后视镜、无钥匙进入系统、发动机一键启动系统。娱乐配置方面,中配车型即拥有8英寸液晶触摸屏,蓝牙系统 ,同时配有6个扬声器。在高配车型上增配了GPS导航。

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动力方面, 宝骏560搭载一台1.8L VVT-i TECH汽油发动机,最大功率101kW,最大扭矩186Nm(3600-4600rpm)。对于一台1.8L自然吸气发动机而言,参数还算不错。宝骏560整备质量为1390kg,这台发动机的动力算基本够用。其实,宝骏730 1.8L车型搭载的也是同款发动机。

编辑点评:作为上汽通用五菱的首款SUV,宝骏560特点非常鲜明。用MPV车型的长轴距,换来了惊人的空间表现。其后排腿部空间,扩展后的行李厢等空间表现,同级别能和它平分秋色的车型真心不多。配置部分也达到了主流水准。同时,宝骏560拥有一个不错的卖相。专注于“大空间”和“性价比”两处卖点,竞争力还是不容忽视的。因此在二、三线城市,那些需要一辆家用车,有足够的空间和配置。同时对动力又没有过多要求的消费者,宝骏560不失为一种选择。

瑞虎5

厂家指导价:8.99-15.09万元

瑞虎5作为奇瑞汽车当家SUV,上市后凭借着时尚大气的外观,经济省油的动力,而迅速走向热销,不过这款车外形稍显平庸,随着竞争对手逐渐增加,去年销量并不如人意。为了遏制下降势头,10月新款瑞虎5上市,不仅外形变得时尚年轻化,同时配置提升,整体来说竞争力还是不俗的。

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新款瑞虎5前脸提升明显。最吸引眼球的就是全新大灯,其造型完全由β5概念车移植而来,加入了光导大灯元素,识别度高,同时与LED日间行车灯相呼应,使整个前脸在视觉上显得更时尚、更精神。 新车尾部,在后保险杠上沿加入镀铬亮条,线条和材质与车身侧面镀铬装饰形成延伸的效果。后保险杠下方增加银色涂装下护板,与双边单出排气筒融为一体。尾灯光带和亮条的环绕式设计,使得整个尾部品质感提升,成为尾部的点睛之笔。

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尺寸方面,新款瑞虎5长宽高分别为4506/1841/1740mm,轴距为2610mm。空间方面,奇瑞新瑞虎5的表现可圈可点。首先在乘坐空间上,我们以1.7米的体验者来看,当其调整好坐姿后在前排可获得约一拳三指的头部空间。而在后排,其头部空间依然为一拳三指,腿部空间则为两拳有余,整体表现还是比较充裕的。

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新款瑞虎5对内饰也进行了相应升级,最显而易见的提升就是全新的座椅造型,采用了运动气息强烈的筒形设计,具有更强的包裹性和舒适性。方1向盘和中控面板采用钢琴烤漆材质,提升了内饰的品质感。并配备了前后门槛塑料踏板带不锈钢亮条、前门踏板带LED迎宾灯。

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在配置方面,新瑞虎5提升明显,全系将标配无骨雨刷、LED前大灯及日间行车灯、外后视镜加热、多功能方向盘、液晶显示屏等。 除了最低配之外,其他车型标配电动天窗、一键启动及无钥匙进入(2.0L手动挡未配备),以及8寸触摸式液晶显示屏,该显示屏具备有包括GPS、全新Cloudrive智云互联行车系统、比较实用的手机映射功能、无机芯DVD、倒车视频影像等实用配置。在安全配置方面,新瑞虎5全系标配了ESP,包括胎压监测、四安全气囊、上坡辅助系统等配置。

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新车依旧使用了2.0升自吸和1.5T涡轮增压发动机,其中1.5T发动机的最大功率为112千瓦,最大扭矩为205牛?米;而2.0升发动机的最大功率为102千瓦,最大扭矩为182牛?米。传动方面,2.0升车型将搭载5挡手动和CVT变速器;1.5T车型将用5挡手动变速器。

编辑点评:目前,国内的自主紧凑型SUV阵营逐步扩大,而作为前辈地位的瑞虎5,在新款车型的身上,主要针对安全和智能化配置做了升级,而这部分升级基本沿用到了全系车型上。面对直接竞争对手哈弗H6以及海马S7,新瑞虎5有着充分的准备,除了标配了ESP电子稳定系统、上坡辅助、4安全气囊之外,除了最低配车型,其还拥有胎压监测、定速巡航、8英寸彩色屏幕、全新Cloudrive智云互联行车系统、GPS导航等。可以说,在上市之后,凭借着瑞虎的名号以及不错的性价比优势,相信在市场上,瑞虎5将持续火热。

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